“Estamos honrados com esta decisão e a oportunidade de servir o nosso país”, disse Taco Gilbert, vice-presidente de Desenvolvimento de Negócios ISR na SNC. “Acreditamos nas metas da missão de Light Air Support e estamos orgulhosos por ser capazes de apoiar os Estados Unidos nos esforços de parceria na reconstrução do Afeganistão e em outros lugares ao redor do mundo”… 

CAVOK: domingo, 01 de janeiro de 2012

por Fernando Valduga

Eren Ozmen, Presidente da Sierra Nevada Corporation (SNC), e Luiz Carlos Aguiar, diretor executivo da Embraer Defesa e Segurança (Embraer), anunciaram nessa sexta-feira, dia 30 de dezembro, que a Força Aérea dos EUA (USAF) selecionou a Sierra Nevada Corportation (SNC) em parceria com a Embraer, para o fornecimento da aeronave de Apoio Aéreo Leve (LAS) que será utilizada como parte dos esforços do Governo dos EUA no Afeganistão e juntamente com outras nações parceiras. A aeronave escolhida A-29 Super Tucano será utilizada para treinamento de vôo avançado, reconhecimento aéreo e operações de apoio aéreo leve. Veja abaixo o vídeo divulgado pela Sierra Nevada após o anúncio da vitória.

Conforme especificado pela Força Aérea, a empresa SNC está recebendo o contrato de entrega de preço fixo 0001 avaliado em US$ 355.126.541 para as aeronaves de Apoio Aéreo Leve (LAS) e apoio associados. A ordem de entrega está para ser emitida nos termos do contrato básico simultâneo FA8637-12-D-6001, um contrato de data de entrega indefinida/quantidade indefinida (IDIQ). A demanda inicial é para 20 aviões, juntamente com os dispositivos de treinamento no solo para treinamento de pilotos e apoio de suporte para toda a equipe de manutenção, além de peças de reposição para aeronaves e equipamentos de apoio associados.

“Estamos honrados com esta decisão e a oportunidade de servir o nosso país”, disse Taco Gilbert, vice-presidente de Desenvolvimento de Negócios ISR na SNC. “Acreditamos nas metas da missão de Light Air Support e estamos orgulhosos por ser capazes de apoiar os Estados Unidos nos esforços de parceria na reconstrução do Afeganistão e em outros lugares ao redor do mundo. Os americanos combatentes, os trabalhadores americanos, e todas as nações parceiras ganham com esse contrato.”

A missão LAS requer uma solução que não precise ser desenvolvida e que forneça a versatilidade, engajamento e persistência que o combatente em um ambiente de contra-insurgência necessita, a um custo significativamente menor que os aviões de combate. As aeronaves devem oferecer uma capacidade de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR); entregar uma grande variedade de configurações de armas, incluindo armas guiadas de precisão, e operar em terreno acidentado e em condições extremamente austeras.

O A-29 Super Tucano foi construído especificamente para missões de contra-insurgência e é usado atualmente por seis forças aéreas e encomendados por outros países. Tem se revelado extremamente capaz para as missões e está ajudando com créditos na vitória dos militares colombianos sobre as FARC da Colômbia e em outros governos contra atividades ilegais. As mais de 150 aeronaves em funcionamento em todo o mundo já registraram mais de 130.000 horas de vôo, inclusive com mais de 18.000 horas, sem qualquer perda em combate.

O número de aeronaves pode chegar a 50, com aeronaves sendo usadas nos EUA e nos Afeganistão.

“Estamos prontos para apoiar a missão LAS imediatamente”, disse Luiz Carlos Aguiar, CEO da Embraer Defesa e Segurança. “Isso é uma tremenda oportunidade para a Embraer, para os cidadãos da Flórida e os milhares de empregados que serão parte de nossa cadeia de suprimentos. Estamos ansiosos para trabalhar com a SNC e com a Força Aérea dos EUA ao fornecer estes aviões.”

O processo de licitação LAS recebeu forte apoio de líderes políticos e membros do Congresso dos Estados Unidos, incluindo dos estados da Flórida, Nevada, Colorado, Texas e Oregon. “O objetivo da equipe de Sierra Nevada, que incluía a parceira Embraer e grandes fornecedores como a FLIR, com sede em Oregon, e a Elbit Systems of America, com sede no Texas, foi apresentar para a USAF e as nações parceiras a melhor capacidade de LAS. Nós apreciamos que muitos membros do Congresso e outros funcionários apoiaram uma concorrência justa e aberta. Estamos particularmente gratos aos muitos funcionários do Estado da Flórida e membros da delegação da Flórida no Congresso que ajudaram na criação de uma unidade de produção em seu estado, que resultará na criação de novos empregos, trazendo prosperidade para suas comunidades”, disse Gilbert da SNC.

O A-29 Super Tucano será construído em Jacksonville, Florida, por funcionários americanos com peças a partir de empresas americanas. Para aeronave será fornecido treinamento em Clovis, Novo México. Mais de 70 fornecedores de 21 estados dos EUA fazem parte no fornecimento de peças ou serviços para o presente contrato. Pelo menos 1.200 empregos nos EUA serão apoiados por este contrato. Confira aqui a lista de fornecedores do Super Tucano no programa LAS.

Embraer agora está se movendo para preparar essas operações de montagem. A nova unidade de produção em Jacksonville se junta uma instalação em Melbourne recentemente inaugurada pela Embraer para montar jatos executivos.

Com uma aeronave totalmente desenvolvida, e uma cadeia de abastecimento familiar e o expertise da SNC no apoio logístico no teatro de operações, os comandantes em combate receberão o primeiro A-29 Super Tucano dentro do cronograma e no orçamento, como exigência da LAS.

A Embraer fornecerá as aeronaves A-29 Super Tucanos, dispositivos de treinamento no solo (GTD) – simuladores e estações de planejamento, e peças de reposição. A SNC fornecerá apoio logístico em campo e treinamento de pilotos e equipes de manutenção.